GW・しまなみ海道ドライブ

ゴールデンウィーク初日、いい天気だったのでふらっとドライブに出かけることにしました。
行先はしまなみ海道。
ここは開通直後にバスツアーで通ったことがあるのですが、小学校の頃だったし夜だったのでほとんど記憶に残っていません。
今回は初めて通るようなものなので、楽しみに向かいました！


四国を西へ。
いよ小松から今治へと北進します。
西瀬戸自動車道に入ってまもなく、来島海峡サービスエリアに到着です。
見事な来島海峡大橋が見えます。
晴天なのでいい眺めでした♪

いくつかの橋が連なっていますが、来島海峡部分でかなりの長さがあると思いました。
三連のつり橋から構成されています。
しまなみ海道は自転車・歩行者も通行できるので、サイクリングを楽しむ人たちの姿が多かったです。

しばらく走って、伯方島に上陸。
向こうに見えるのは伯方・大島大橋。

道の駅・マリンオアシスで休憩。

「伯方の塩」で有名な島です！

伯方の塩アイスを食べました♪


かつての船着き場より大三島橋を撮影。
しまなみ海道全通後は発着する船の数は激減してしまいました。

美しいアーチ橋。
1979年、しまなみ海道の橋では最も最初に完成した橋です。

開山公園に登ってみました。
もうちょっと早ければ桜がきれいだったようです。

大三島橋方面の展望。

下山途中、多々羅大橋が見えました。

瀬戸田PAより多々羅大橋方面。
巨大な斜張橋です。
さらにしまなみ海道を北進します。

因島に上陸。
しまなみ海道の島々の中では大きいほうの島です。
かつては因島市でした。
あのポルノグラフィティの出身地として有名です。
見えるのは生口橋。




村上水軍城にやってきました。
再建天守ですが、内部にはかつての村上水軍の資料が展示されていました。



思ってたよりは物足りなさがありましたが、いい勉強になりました！
因島を後にし、向島へ向かいます。

大浜PAより見た因島大橋。
1983年開通。
開通当時は世界最長の吊り橋でした。
日本は因島大橋以降、数々の巨大吊り橋を作り上げていきました。

こちらは向島のお隣の岩子島から見た因島大橋です。

この日は快晴で新緑の季節のドライブを満喫することができました。
渋滞に一回も遭遇しなかったのでよかったです。
しまなみ海道は、四国側の高速道路が接続されていない、ほとんどの区間が対面通行など速達路線としては機能不十分だと思いましたが、観光路線としては3ルートの中で一番だと思います。
ゆっくり景色を見ながら走るのには最適です。
今度はサイクリングで巡ってみたいと思いました。

この後、岩子島にて「かみちゅ！」舞台探訪(聖地巡礼)、そして竹原に足を延ばして「たまゆら」の舞台探訪と続きます。